Heerlijk zo steeds verder te puzzelen en te achterhalen wat de mooiste oplossing is.

 

Links en rechts wissels verlegd en vervangen. Nu zijn alle rijwegen mooi soepel en zijn sommige opstelsporen iets langer geworden. De driewegwissels zijn per saldo maar ietsje duurder en het scheelt interessante ruimte.

De spoorafstanden kloppen niet, dat kan ik pas goed bepalen bij het leggen van de rails.
Eerst de keerlus rechtsboven + de wisselstraat, dan de bochten om de goede vrije afstand te bepalen.
Dan links idem: eerste de juiste maat helix, dan de wisselstraten en dan de bochten voor de vrije afstanden.